Description
Une monte haute performance pour vos travaux lourds
Quand votre remorque doit porter du poids, chaque détail compte. Le profil 155R13C n’est pas un simple pneu : sa structure est renforcée pour limiter l’écrasement et l’échauffement lors des trajets chargés. C’est l’assurance d’une sécurité accrue, même sur de longues distances. La jante en acier grise bénéficie d’une protection durable contre l’oxydation, indispensable pour un matériel professionnel sollicité en extérieur par tous les temps.
Focus technique : L’entraxe 130 et la visserie M14
L’entraxe de 130 mm à 4 trous est le standard de robustesse des essieux français de qualité. Contrairement aux petites remorques bagagères, ce montage utilise généralement une visserie lourde en M14 x 1,5, capable d’encaisser des contraintes mécaniques importantes. Avec un déport de 20 mm (ET 20), cette roue assure un alignement optimal, préservant vos roulements d’essieu d’une usure asymétrique.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Dimensions Pneu | 155R13C (Renforcé Camionnette) |
| Entraxe de fixation | 4 trous 130 mm (PCD 4×130) |
| Déport (ET) | 20 mm |
| Visserie compatible | M14 x 1,5 |
| Diamètre de jante | 13 pouces |
| Pneu renforcé | Oui (Indice C) |
Attention : un pneu renforcé « C » nécessite une pression de gonflage plus élevée qu’un pneu standard (souvent entre 4 et 4,5 bars selon la charge).
Mon astuce : Ne roulez jamais sous-gonflé, car cela annulerait l’intérêt du renfort et ferait chauffer la gomme inutilement. Vérifiez également le serrage de vos vis M14 après les 50 premiers kilomètres (couple préconisé : environ 130 Nm). Enfin, mesurez bien votre entraxe en diagonale : entre le centre de deux trous opposés, vous devez trouver 13 cm tout pile !
Pourquoi choisir cette roue renforcée 13 pouces ?
- Capacité de charge supérieure : Idéale pour les utilitaires et remorques lourdes.
- Prête à l’emploi : Livrée montée, gonflée et prête à être posée sur le moyeu.
- Standard 4×130 : S’adapte sur les essieux traditionnels RTN et Paillard.
- Sécurité maximale : Structure renforcée contre les chocs et les crevaisons.
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