Description
Une solution de freinage complète et durable
Le kit tambour KNOTT / PAILLARD 20-2425 est la référence pour assurer un freinage réactif et sécurisant. Ce moyeu-tambour monobloc intègre un roulement à cartouche étanche (type AAA-828), offrant une longévité accrue et une maintenance simplifiée. Sa fabrication en fonte haute résistance lui permet de dissiper efficacement la chaleur lors des freinages intensifs, garantissant la protection de votre chargement.
Caractéristiques techniques et composants
| Composant / Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Dimensions du tambour | 200 x 50 mm (Diamètre x Largeur de mâchoires) |
| Entraxe (Perçage) | 5 trous 112 mm |
| Marquage fonderie | 20-2425 |
| Type de roulement | Cartouche étanche (AAA-828 / 64 mm) |
| Écrou de fusée | M24 x 1,5 (Écrou à embase inclus) |
| Chapeau de moyeu | Diamètre 64,2 mm (inclus) |
| Visserie de roue | 5 Vis M12 x 1,5 Sphériques |
Comment identifier votre tambour ? Le marquage 20-2425 est gravé directement sur le pourtour extérieur de la fonte du tambour. Vérifiez également le diamètre de votre chapeau de moyeu : s’il fait environ 64 mm, ce kit est celui qu’il vous faut.
Consigne de sécurité importante : L’écrou de fusée M24 fourni est un modèle autofreiné à usage unique. Il doit être impérativement serré au couple constructeur (environ 280 Nm) pour assurer la précharge du roulement cartouche. Ne jamais réutiliser un ancien écrou.
Points forts du kit KNOTT / PAILLARD
- Solution tout-en-un : Comprend le tambour, le roulement, l’écrou, le circlips, les vis de roue et le chapeau.
- Installation simplifiée : Le roulement cartouche est déjà pressé dans le tambour, prêt à être glissé sur la fusée.
- Maintenance réduite : Le roulement étanche AAA-828 est graissé à vie et protégé des projections.
- Qualité monte d’origine : Matériaux robustes conçus pour durer sur le long terme.
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