Description
La qualité AL-KO pour votre remorque de 1 tonne
La commande de freinage 90S/3 est l’équipement idéal pour rénover les remorques utilitaires ou bagagères de tonnage moyen. Son mécanisme de freinage par inertie haute précision assure une réponse immédiate et proportionnée, évitant ainsi les chocs lors des ralentissements. Ce modèle « monopoutre » vient se fixer directement en « chape » sur le tube central de votre remorque, offrant une liaison rigide et sécurisée sans jeu mécanique.
Confort d’utilisation et sécurité active
L’utilisation au quotidien est simplifiée grâce au levier de frein à main assisté par un ressort à gaz, permettant un serrage ferme sans effort, même lorsque la remorque est chargée. La tête d’attelage AK 161 incluse est équipée d’un témoin de verrouillage visuel et d’un indicateur d’usure, vous offrant un contrôle immédiat avant chaque départ. Sa protection Soft-Dock intégrée prévient les rayures et impacts sur votre véhicule tracteur lors de l’attelage.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Marque / Modèle | AL-KO 90 S/3 (Type 90S) |
| Plage de PTAC | 700 kg à 1000 kg |
| Section du timon | Tube carré de 60 mm |
| Charge statique (S) | 75 kg maximum (Sur rotule) |
| Tête d’attelage | AK 161 (avec Soft-Dock caoutchouc) |
| Compatibilité freins | AL-KO 1637 et 2051 |
Précision de montage : Ce modèle est strictement réservé aux tubes de 60 mm. Si votre timon fait 70 mm, il faudra passer sur le modèle 161S. Mon astuce : Pour conserver la douceur du ressort à gaz et éviter que le fût ne grippe, lubrifiez les graisseurs situés sur le dessus de la commande deux fois par an. Un fût bien lubrifié, c’est la garantie d’un freinage sans à-coups et d’un amortisseur interne qui dure des années.
Pourquoi choisir l’AL-KO 90S/3 monopoutre ?
- Spécial Rénovation : Remplace parfaitement les anciennes commandes AL-KO usées.
- Protection Soft-Dock : Préserve la carrosserie de votre voiture.
- Sécurité Totale : Livrée complète avec câble de rupture et tête homologuée.
- Ergonomie : Frein de parc assisté pour une manipulation sans effort.
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