Description
La performance du montage conique pour vos essieux
Le roulement 32207 se compose d’une cuvette et d’un cône (cage et rouleaux) séparables, ce qui facilite grandement son entretien et son graissage. Sa géométrie spécifique permet une répartition optimale des pressions, limitant l’usure prématurée même lors de trajets prolongés à pleine charge. Fabriqué en acier haute qualité, il offre une résistance exceptionnelle à la chaleur et à la fatigue mécanique, indispensable pour la sécurité de votre attelage.
Fiche technique détaillée
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle standard | 32207 (Référence internationale) |
| Diamètre intérieur (d) | 35 mm |
| Diamètre extérieur (D) | 72 mm |
| Largeur totale (T) | 24,25 mm |
| Type de charge | Radiale et Axiale (Haute capacité) |
Le secret du réglage : Un roulement conique ne doit jamais être « serré à bloc ». Après avoir bien garni le roulement de graisse au lithium haute température, serrez l’écrou de fusée jusqu’à éliminer le jeu, puis desserrez d’un quart de tour avant de goupiller. Astuce : Changez toujours vos bagues d’étanchéité (joints spi) en même temps que vos roulements pour éviter que l’eau et la poussière ne viennent détruire votre montage neuf.
Pourquoi choisir le roulement 32207 ?
- Réduction de friction : Rotation fluide pour une consommation de carburant optimisée.
- Longévité Pro : Acier traité pour une haute résistance à l’écaillage.
- Entretien facilité : Conception séparable permettant un nettoyage et un regraissage efficace.
- Polyvalence : Compatible avec une large gamme de moyeux d’essieux européens.
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