Description
Stabilité et confort pour vos chargements
Le pneu 5.00-10 (ou 500×10) est plébiscité pour sa polyvalence. Plus large que les modèles d’entrée de gamme, il offre une meilleure empreinte au sol, ce qui limite les rebonds de la remorque à vide et assure une tenue de route plus « posée » une fois chargé. La jante en acier bénéficie d’une finition grise anti-corrosion, conçue pour résister aux agressions extérieures et durer dans le temps.
Focus technique : L’entraxe 4×130 et visserie M14
Cette roue est destinée aux moyeux dont l’entraxe de fixation est de 130 mm (mesure prise en diagonale entre deux trous opposés). Contrairement aux petites roues standards souvent en M12, cette jante est percée pour accueillir des vis ou écrous de roue en M14 x 1,5. C’est un gage de robustesse supplémentaire pour votre liaison au sol. Vérifiez soigneusement vos cotes avant commande pour garantir un montage parfait.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Dimensions Pneu | 5.00 x 10 (ou 500×10) |
| Diamètre Jante | 10 pouces |
| Nombre de trous / Entraxe | 4 trous / 130 mm |
| Visserie compatible | M14 x 1,5 |
| Couleur Jante | Gris métallisé |
| Pneu renforcé | Non (Usage standard) |
Ne confondez pas le M12 et le M14 ! Sur un entraxe de 130 mm, il est impératif d’utiliser la visserie M14 prévue à cet effet. Mon astuce : Mesurez précisément la diagonale de centre à centre entre deux trous. Si vous lisez 13 cm, vous avez la bonne roue ! Pour le gonflage, maintenez une pression d’environ 2.5 à 3.0 bars selon votre charge habituelle. Un pneu bien gonflé, c’est une consommation réduite et une sécurité accrue contre l’éclatement.
Note : La marque du pneu et le motif de la jante peuvent varier selon les arrivages. Les caractéristiques techniques de compatibilité (taille, entraxe, visserie) restent strictement identiques pour votre sécurité.
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