Description
La performance du 175 mm sur un standard légendaire
Pourquoi se contenter du minimum quand on peut gagner en confort ? Le profil 175/70 R13 est plébiscité pour sa capacité à « asseoir » la remorque sur la route, réduisant le tangage et les vibrations. C’est un atout majeur pour les trajets autoroutiers ou les routes secondaires sinueuses. La jante grise en acier a été sélectionnée pour sa haute résistance aux chocs et à la corrosion, garantissant une fiabilité sans faille saison après saison.
Précision technique : L’entraxe 130 et le Déport ET 20
L’entraxe de 130 mm est le standard de référence des essieux français de qualité supérieure. Ce montage se distingue par sa robustesse mécanique, utilisant généralement une visserie lourde en M14x1,5. Le déport de 20 mm (ET 20) permet d’ajuster idéalement la position de la roue sous le garde-boue, offrant un dégagement suffisant pour les composants de suspension tout en élargissant légèrement la voie pour plus de sécurité.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Dimensions Pneu | 175/70 R13 |
| Entraxe de fixation | 4 trous 130 mm (PCD 4×130) |
| Déport (ET) | 20 mm (ET 20) |
| Largeur de pneu | 175 mm |
| Visserie compatible | M14 x 1,5 |
| Couleur Jante | Gris acier (Haute protection) |
L’entraxe 4×130 est très large et ne doit pas être confondu avec le 4×100 moderne.
Mon astuce : Mesurez la distance entre le centre de deux trous opposés (en diagonale). Si vous lisez 130 mm (ou 13 cm), vous êtes sur le bon produit !
Avec une largeur de 175 mm, vérifiez également qu’il reste un espace de sécurité (environ 2 cm) entre le flanc intérieur du pneu et votre châssis pour éviter tout frottement lors de la prise de virage ou sous forte charge.
Pourquoi choisir cette roue complète 175 mm ?
- Stabilité Pro : Largeur XL pour une meilleure assise routière et moins de tangage.
- Prête à rouler : Pneu déjà monté sur jante grise et gonflé à la pression standard.
- Robustesse historique : Spécifiquement conçue pour les essieux lourds à entraxe 130 mm.
- Sécurité Totale : Meilleure répartition du poids et freinage optimisé.
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