Description
Confort et sécurité pour remorques utilitaires et plateaux
Pourquoi se contenter du standard quand on peut gagner en confort de conduite ? Le profil 175/70 R13 est plébiscité pour sa capacité à « asseoir » la remorque sur la chaussée. Sa largeur accrue permet une meilleure répartition de la charge, ce qui limite l’échauffement du pneu lors des longs trajets autoroutiers. La jante grise en acier a été sélectionnée pour sa haute résistance aux contraintes mécaniques et sa protection efficace contre la corrosion.
Focus technique : Le standard 4×100 et le Déport ET 30
L’entraxe de 100 mm est le standard le plus courant sur les remorques actuelles. Le déport de 30 mm (ET 30) permet un alignement optimal de la roue, assurant que le poids est correctement centré sur vos roulements d’essieu. Cette configuration évite l’usure prématurée des composants mécaniques tout en garantissant un passage de roue propre sous vos garde-boues. Elle est compatible avec la visserie standard en M12 x 1,5.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Dimensions Pneu | 175/70 R13 |
| Entraxe de fixation | 4 trous 100 mm (PCD 4×100) |
| Déport (ET) | 30 mm |
| Largeur de pneu | 175 mm |
| Visserie compatible | M12 x 1,5 |
| Pneu renforcé | Non |
L’entraxe 4×100 est visuellement très proche du 4×98.
Mon astuce : Mesurez la distance entre le centre de deux trous opposés (en diagonale). Si vous lisez exactement 10 cm, vous êtes sur le bon produit !
Avec une largeur de 175 mm, vérifiez également qu’il reste un espace de sécurité (environ 2 cm) entre le flanc intérieur du pneu et votre châssis pour éviter tout frottement lors de la prise de virage serré ou sous forte charge.
Pourquoi choisir cette roue complète 175 mm ?
- Tenue de route supérieure : Largeur de 175 mm pour une stabilité accrue.
- Prête à l’emploi : Livrée montée, gonflée et prête à être installée sur l’essieu.
- Standard Universel : Parfaitement adaptée aux essieux modernes (AL-KO, Knott, etc.).
- Qualité Certifiée : Jante acier robuste et pneu conforme aux normes européennes.
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