Description
Confort de roulement et montage universel
Cette roue de 13 pouces offre un excellent compromis entre garde au sol et absorption des chocs grâce à son flanc de 80. Elle est particulièrement appréciée pour les remorques utilitaires et les caravanes nécessitant une assise stable. La jante en acier traité gris assure une résistance durable contre l’oxydation, tandis que le pneu standard garantit un roulement silencieux et efficace sur tous types de chaussées.
Une jante technique aux cotes précises
L’entraxe de 112 mm (mesuré entre deux trous opposés) est un standard de robustesse qui permet une meilleure répartition des forces de serrage sur le moyeu. Avec un déport de 30 mm, cette roue assure un alignement correct par rapport à votre essieu, évitant ainsi l’usure prématurée des roulements. Elle est prévue pour une visserie en M12x1,5, classique sur ce segment de remorquage.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Dimensions Pneu | 165/80R13 (ou 165R13) |
| Diamètre Jante | 13 pouces |
| Nombre de trous / Entraxe | 5 trous / 112 mm |
| Déport (ET) | 30 mm |
| Visserie compatible | M12 x 1,5 |
| Pneu renforcé | Non (Standard) |
Vérifiez votre déport ! Le déport ET30 est spécifique à certains châssis. Si votre roue d’origine a un déport différent (comme ET0), cela peut décaler la roue vers l’intérieur ou l’extérieur et toucher le garde-boue ou le châssis. Mon astuce : Profitez du montage pour vérifier la pression. Pour un pneu 165/80R13 standard, une pression située entre 2.4 et 2.7 bars est généralement idéale selon votre chargement. Pensez aussi à resserrer vos vis de roue après les 50 premiers kilomètres !
Note : La marque du pneu et le motif de la jante peuvent varier selon les arrivages. Les caractéristiques techniques (taille, entraxe, déport) restent strictement identiques et certifiées pour votre sécurité.
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