Description
Un standard éprouvé pour une stabilité maximale
Le format 155/80 R13 est l’un des plus répandus sur le marché de la remorque légère. Grâce à son flanc de hauteur 80, ce pneu offre une excellente capacité d’absorption des chocs et des vibrations, préservant ainsi votre châssis et votre chargement. La jante en acier bénéficie d’une finition grise anti-corrosion, assurant une durabilité optimale face aux intempéries et au sel routier.
Précision technique : l’entraxe 4×98
Attention à ne pas vous tromper ! Cette roue utilise un entraxe de 98 mm (mesuré en diagonale entre deux trous opposés). C’est une cote précise qui diffère du standard 100 mm. Le déport de 30 mm (ET30) permet de conserver la voie de la remorque conforme aux spécifications d’origine, évitant ainsi que le pneu ne vienne frotter contre le garde-boue ou le châssis lors des manoeuvres.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Dimensions Pneu | 155/80 R13 (ou 155R13) |
| Diamètre Jante | 13 pouces |
| Nombre de trous / Entraxe | 4 trous / 98 mm |
| Déport (ET) | 30 mm |
| Visserie compatible | M12 x 1,5 |
| Couleur Jante | Gris métallisé |
Mesurez bien votre entraxe ! Entre un entraxe de 98 mm et 100 mm, la différence visuelle est minime (seulement 2 mm), mais une erreur rendra le montage impossible. Mon astuce : Mesurez précisément la distance entre deux trous opposés de centre à centre. Si vous lisez 98 mm, c’est la roue qu’il vous faut ! Pensez également à vérifier la pression (environ 2.5 bars) et à resserrer vos vis de roue après les premiers 50 kilomètres.
Note : La marque du pneu et le dessin exact de la jante peuvent varier selon les arrivages. Les caractéristiques techniques de compatibilité (taille, entraxe, déport) restent strictement identiques.
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