Description
Stabilité et longévité pour votre châssis
Cette roue de 10 pouces est un excellent compromis pour les utilisateurs cherchant à conserver un centre de gravité bas tout en bénéficiant d’une largeur de pneu confortable (145 mm). Le format 145R10 permet une meilleure répartition de la charge et une usure plus régulière que les pneus plus étroits. La jante en acier bénéficie d’une finition grise protectrice contre l’oxydation, garantissant une durabilité optimale même en cas de stockage extérieur.
Une configuration d’entraxe spécifique : 4×130
L’entraxe de 130 mm est une cote précise (mesurée en diagonale entre deux trous opposés). Ce standard se retrouve sur de nombreux châssis de fabrication européenne. Prévue pour accueillir des vis ou écrous de roue en M14x1,5, cette jante assure une fixation rigide et sécurisante sur votre moyeu de roue.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Dimensions Pneu | 145R10 (ou 145/80R10) |
| Diamètre Jante | 10 pouces |
| Nombre de trous / Entraxe | 4 trous / 130 mm |
| Visserie compatible | M14 x 1,5 |
| Couleur Jante | Gris métallisé |
| Pneu renforcé | Non (Usage standard) |
Attention à la mesure de l’entraxe ! Sur un moyeu à 4 trous, le 130 mm se mesure en diagonale, d’un centre de trou au centre du trou opposé. Mon astuce : Comme cette roue utilise des goujons en M14 (plus gros que le standard M12), assurez-vous que vos vis actuelles sont en bon état et serrez-les impérativement « en croix » pour un placage parfait de la jante sur le moyeu. Vérifiez la pression (environ 2.5 à 3.0 bars selon la charge) avant chaque grand trajet.
Note : La marque du pneu et le dessin exact de la jante peuvent varier selon les arrivages. Les caractéristiques techniques de compatibilité (taille, entraxe, visserie) restent strictement identiques.
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