Description
La technologie au service de la sécurité de stationnement
Le levier de frein est un organe de sécurité critique. Sur les modèles AL-KO 161S et 161R, le système ne repose pas uniquement sur votre force manuelle. Le compas de gaz (vérin d’assistance) joue un rôle majeur : il compense le jeu naturel du système et assure que les mâchoires de frein restent serrées contre le tambour, même si la remorque subit une légère secousse ou tente de reculer sur une pente.
Une compatibilité parfaite pour un remplacement facile
Conçu spécifiquement pour les commandes d’inertie de la série 160 (161S et 161R), ce levier s’installe en lieu et place de votre ancien modèle usé ou tordu. Sa fabrication en acier haute résistance avec traitement anti-corrosion garantit une longévité maximale, même pour les remorques stockées en extérieur. Sa poignée ergonomique offre une prise en main sûre pour un déverrouillage rapide et précis.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Marque | AL-KO (Origine) |
| Compatibilité Têtes | AL-KO 161S et 161R |
| Assistance | Compas de gaz (vérin) intégré |
| Matériau | Acier galvanisé renforcé |
| Fonction | Freinage de parking et sécurité |
Comment savoir si votre levier est à changer ? Si votre levier de frein semble « mou », s’il ne reste pas en position haute ou si vous devez forcer comme un sourd pour bloquer les roues, c’est souvent le compas de gaz qui est fatigué ou la tringlerie qui est tordue. Mon astuce : Lors du remplacement du levier, profitez-en pour graisser les axes et vérifier l’état de votre câble de rupture. C’est ce petit câble qui actionne ce levier en cas de décrochage accidentel : il doit être impeccable !
Pourquoi choisir ce levier AL-KO 161S/R ?
- Confort d’utilisation : Le vérin assiste l’effort de serrage.
- Sécurité Totale : Immobilisation garantie sur tous types de terrains.
- Qualité d’Origine : Ajustement parfait et durabilité supérieure.
- Remplacement Standard : Cotes d’origine pour une pose sans modification.
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