Description
La performance AL-KO pour les châssis haute capacité
Les têtes d’attelage de la série 351S et 2.8VB équipent généralement des remorques porte-engins, des plateaux double-essieux ou de grandes caravanes. Sur ces modèles, l’amortisseur interne subit des contraintes de pression énormes. Un amortisseur défectueux ne se contente pas de claquer : il allonge vos distances de freinage et fatigue prématurément votre boule d’attelage. Ce modèle AL-KO d’origine permet de retrouver un comportement routier parfaitement équilibré.
Une robustesse à toute épreuve
Conçu pour durer, cet amortisseur de 0,83 kg dispose d’un tube de 440 mm offrant une course hydraulique fluide. Il est le garant d’un freinage par inertie progressif, même lorsque la remorque est chargée au maximum de sa capacité. Sa fabrication rigoureuse assure une résistance parfaite aux cycles de compression répétés lors de longs trajets autoroutiers ou sur routes sinueuses.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Types compatibles | AL-KO 2.8VB, 351S, 2.8BW |
| Longueur totale | 610 mm |
| Longueur du corps (tube) | 440 mm |
| Diamètre du corps | 24 mm |
| Poids | 0,83 kg |
Attention à la préparation avant montage ! Pour garantir un fonctionnement optimal de l’hydraulique interne, il est impératif de stocker l’amortisseur horizontalement pendant 24 heures avant de procéder à l’installation. Mon astuce : Profitez du démontage pour vérifier votre soufflet de protection (souvent large sur ces modèles). S’il est percé, la poussière détruira votre nouvel amortisseur en quelques mois. Changez-le en même temps pour une sérénité totale !
Pourquoi choisir ce kit amortisseur AL-KO ?
- Sécurité maximale : Supprime les coups de bélier dangereux au freinage.
- Confort de conduite : Réduit les vibrations transmises au véhicule tracteur.
- Longévité garantie : Matériaux robustes conçus pour les fortes charges.
- Ajustement constructeur : S’adapte sans aucune modification sur les modèles 2.8VB / 351S.
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