Description
La solution ultime pour passer de la boule à l’anneau en un clin d’œil
Inutile de multiplier les accessoires sur votre platine d’attelage. Cette chape mixte renforcée permet de tracter aussi bien des remorques bagagères, des porte-bateaux (jusqu’à 1500 kg sur boule) que du matériel lourd type porte-engin ou compresseur à anneau (jusqu’à 3500 kg sur l’axe). Sa conception massive en acier traité est spécifiquement étudiée pour absorber les chocs et les contraintes de traction les plus sévères.
Sécurité et Standardisation
Avec un entraxe de perçage standard de 90×50 mm, cette chape s’installe facilement sur la majorité des platines et ferrures d’attelage professionnelles. Elle est compatible avec les anneaux de traction standards (42×68 et 42×76 mm). L’homologation CE R55 0114129 vous assure une conformité totale pour une utilisation sur la voie publique, même sous forte charge.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Charge de traction max. (Axe) | 3500 kg (3.5 Tonnes) |
| Charge de traction max. (Boule) | 1500 kg (1.5 Tonne) |
| Charge d’appui statique (S) | 150 kg |
| Diamètre de l’axe | 25 mm |
| Entraxe de perçage | 90 x 50 mm |
| Diamètre des trous | Ø 17 mm (pour visserie M16) |
| Homologation | CE R55 0114129 |
Ne négligez pas la boulonnerie ! Pour fixer cette chape Ø17 mm, utilisez exclusivement de la visserie de classe 8.8 minimum (diamètre 16 mm). Mon astuce : Pensez à graisser régulièrement l’axe de 25 mm pour éviter toute usure prématurée lors du pivotement de l’anneau de remorquage. Vérifiez également que la goupille de sécurité est toujours bien en place avant chaque départ, surtout sur terrain accidenté.
Pourquoi choisir cette chape mixte ?
- Polyvalence Totale : Boule Ø50 mm et Crochet pour anneaux de chantier.
- Haute Résistance : Axe renforcé Ø25 mm pour les charges lourdes.
- Conformité : Pièce homologuée pour un usage routier et professionnel.
- Standard Industriel : Compatible avec les entraxes 90×50 mm les plus courants.

Avis
Il n’y a pas encore d’avis.