Description
La fiabilité KNOTT pour un remorquage en toute sérénité
L’amortisseur de tête d’attelage est un élément d’usure critique sur une remorque freinée. Avec le temps, le gaz ou l’huile qu’il contient perd de son efficacité, et la tête d’attelage ne joue plus son rôle de tampon. Ce modèle original KNOTT KF7.5 permet de restaurer les performances initiales de votre système de freinage à inertie, évitant que la remorque ne vienne « pousser » violemment votre véhicule lors des ralentissements.
Comment être sûr de votre choix ?
Pour confirmer la compatibilité, jetez un œil sur le tube central de votre tête d’attelage (souvent près du levier de frein). Vous y trouverez la référence gravée sur une plaque ou directement dans l’acier. Si vous lisez KF7.5, KRV7.5C ou KR7.5C-HV, cet amortisseur est exactement celui qu’il vous faut.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Marque | KNOTT (Pièce d’origine) |
| Modèle | KF7.5 |
| Compatibilité | KF7.5, KRV7.5C, KR7.5C-HV |
| Plage de poids | Idéal pour remorques jusqu’à 750 kg |
| Type d’amortissement | Hydraulique haute précision |
Le test infaillible : Si vous pouvez enfoncer la tête d’attelage à la main vers la remorque sans résistance, ou si elle ne revient pas seule en position initiale, c’est que l’amortisseur est mort ! Mon astuce : Profitez du remplacement pour vérifier votre soufflet de protection. S’il est craquelé, l’humidité va flinguer votre amortisseur neuf en un rien de temps. Un petit coup de graisse sur les graisseurs du boîtier après montage, et vous êtes reparti pour des années !
Pourquoi choisir cet amortisseur KNOTT ?
- Sécurité Active : Meilleure répartition du freinage entre le véhicule et la remorque.
- Confort de conduite : Suppression des vibrations et bruits métalliques désagréables.
- Qualité Allemande : Durabilité accrue face aux conditions de route difficiles.
- Montage Standard : Se remplace facilement sans modifications du boîtier d’inertie.
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