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Amortisseur pour tête d’attelage KNOTT KF27

Le prix initial était : 99,90 €.Le prix actuel est : 49,95 €.

UGS : AAA-844 Catégorie :
 

Description

La fiabilité allemande pour vos remorques freinées

Un amortisseur de tête d’attelage fatigué ne se contente pas d’être bruyant : il réduit l’efficacité globale de votre freinage et augmente les distances d’arrêt. Ce modèle KNOTT KF27 original permet de retrouver les performances d’usine de votre système de freinage à inertie. Grâce à sa technologie de pointe, il régule parfaitement la poussée de la remorque sur la rotule, évitant les blocages de roues brutaux et les vibrations désagréables dans l’habitacle.

Une compatibilité certifiée

Pour garantir un montage parfait, cet amortisseur est destiné aux boîtiers d’inertie de la gamme KNOTT. Vérifiez les inscriptions gravées sur le tube central de votre tête d’attelage ou sur la plaque signalétique rivetée : si vous y retrouvez les mentions KF27, KFG30A, KRV30A ou KRV30B, cet amortisseur est le modèle exact dont vous avez besoin pour une remise en état conforme aux normes de sécurité européennes.

Caractéristiques techniques détaillées

Paramètre Spécification
Marque KNOTT (Pièce d’origine)
Modèle Amortisseur KF27
Compatibilité Têtes KFG30A, KRV30A, KRV30B
Diamètre du fût 50 mm
Type d’usage Remorques freinées (Porte-voitures, vans, plateaux)
💡 LE CONSEIL DE L’EXPERT

Comment savoir s’il faut le changer ? Si votre remorque « tape » violemment lors d’un freinage ou si vous pouvez enfoncer la tête d’attelage à la main sans effort, l’amortisseur est hors d’usage. Mon astuce : Lors du remplacement, vérifiez systématiquement l’état du soufflet de protection. S’il est percé, la poussière et l’humidité détruiront votre nouvel amortisseur prématurément. Un bon graissage des bagues de glissement après montage est également indispensable pour un fonctionnement optimal !

Pourquoi choisir cet amortisseur KNOTT ?

  • Sécurité Active : Absorption optimale des chocs pour un contrôle total du convoi.
  • Longévité : Composants internes de haute qualité résistants à l’usure.
  • Confort de Route : Suppression des vibrations et bruits métalliques au freinage.
  • Installation Standard : Remplacement direct sans modifications nécessaires.

Avis

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