Description
Une roue équilibrée pour vos trajets quotidiens
Ne perdez plus de temps à chercher un pneu et une jante séparément. Cette roue complète a été sélectionnée pour sa polyvalence et sa robustesse. Le profil 145/70 R 13 est idéal pour les remorques non freinées, offrant un excellent compromis entre absorption des chocs et résistance au roulement. La jante grise bénéficie d’une finition soignée pour résister durablement aux agressions extérieures et à la corrosion.
Précision technique : L’importance du 4×98
L’entraxe de 98 mm est une mesure précise qui ne doit pas être confondue avec le standard 4×100. Un montage forcé sur un mauvais entraxe peut endommager vos goujons et compromettre votre sécurité. Ce modèle est conçu pour être fixé avec des vis ou écrous en M12x1,5, assurant une liaison parfaite entre la roue et l’essieu.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Dimensions Pneu | 145/70 R 13 |
| Entraxe de fixation | 4 trous 98 mm (PCD 4×98) |
| Déport (ET) | 30 mm |
| Diamètre de la jante | 13 pouces |
| Visserie compatible | M12 x 1,5 |
| Type de pneu | Standard (Non renforcé) |
Il est très facile de confondre l’entraxe 4×98 (souvent italien ou ancien français) avec le 4×100 (standard moderne).
Mon astuce : Mesurez la distance entre deux trous opposés en passant par le centre de la jante. Si vous lisez 98 mm, c’est cette roue qu’il vous faut ! Si vous mesurez 100 mm, cette roue ne montera pas.
Enfin, n’oubliez pas de vérifier périodiquement la pression de vos pneus (environ 2,5 bars pour ce modèle), surtout avant un long trajet avec chargement.
Pourquoi choisir cette roue complète ?
- Gain de temps : Livrée montée et gonflée, prête à être posée.
- Polyvalence : Compatible avec de nombreuses marques de remorques.
- Sécurité : Jante acier robuste et pneu aux normes européennes.
- Rapport Qualité/Prix : Une solution économique pour une remise à neuf efficace.
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