Description
La performance du 185 mm sur un standard légendaire
Pourquoi se contenter du minimum quand on peut gagner en confort ? Le profil 185/70 R13 est plébiscité pour sa capacité à « asseoir » littéralement la remorque sur la chaussée. En augmentant l’empreinte au sol, vous gagnez en guidage latéral et en sécurité au freinage. La jante grise en acier a été rigoureusement sélectionnée pour sa capacité à supporter les contraintes mécaniques des châssis les plus robustes tout en résistant durablement à la corrosion.
Précision technique : L’entraxe 130 et la visserie M14
L’entraxe de 130 mm est le standard de référence des essieux français de qualité supérieure. Ce montage se distingue par l’utilisation d’une visserie lourde en M14x1,5, conçue pour encaisser des charges importantes. Le déport ET 0 signifie que la face d’appui de la jante est située exactement au centre de sa largeur : la charge est ainsi répartie de manière parfaitement symétrique sur vos roulements, prolongeant la durée de vie de votre essieu.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Dimensions Pneu | 185/70 R13 |
| Entraxe de fixation | 4 trous 130 mm (PCD 4×130) |
| Déport (ET) | 0 mm (ET 0) |
| Largeur de pneu | 185 mm |
| Visserie compatible | M14 x 1,5 |
| Pneu renforcé | Non (Standard) |
Avec une largeur de 185 mm, cette roue est plus imposante qu’une monte en 145 ou 155.
Mon astuce : Avant de valider votre commande, vérifiez bien qu’il reste un espace suffisant (environ $20\text{ mm}$) entre le flanc intérieur du pneu et votre châssis, ainsi qu’au niveau des garde-boues. Une roue large offre une stabilité incroyable, mais elle nécessite un dégagement adéquat pour ne pas frotter lors des fortes charges ou des virages serrés.
Pourquoi choisir cette roue complète 185 mm ?
- Stabilité Pro : La largeur idéale pour les grands plateaux et utilitaires.
- Authenticité technique : Respecte les spécificités des essieux RTN et Paillard.
- Prête à rouler : Pneu déjà monté et gonflé sur jante grise protectrice.
- Sécurité Totale : Meilleure répartition du poids et freinage optimisé.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.