Description
La performance KNOTT pour un remorquage en toute sérénité
L’usure des bagues de guidage est inévitable sur les remorques parcourant de nombreux kilomètres. Lorsque le jeu devient trop important, le coulisseau ne travaille plus dans son axe, ce qui peut fausser le freinage et rendre les manœuvres dangereuses. Ce kit KNOTT KF27 permet de remettre votre tête d’attelage aux cotes d’usine, offrant une liaison rigide et sécurisée entre le véhicule tracteur et la remorque.
Une conception de précision pour les modèles KF27
Ce jeu de bagues se distingue par sa fabrication haute densité, capable d’absorber les contraintes de friction et les chocs. Avec un diamètre intérieur de 51 mm, elles offrent le guidage idéal pour un tube de 50 mm, permettant un film de graisse constant. Les épaulements extérieurs (55,4 mm à l’avant et 63,5 mm à l’arrière) assurent un calage parfait à l’intérieur du corps d’inertie.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Marque | KNOTT (Origine ou haute qualité) |
| Modèle compatible | KF27 – Type A / GF |
| Diamètre intérieur | 51 mm |
| Diamètre extérieur (avant) | 55,4 mm |
| Diamètre extérieur (arrière) | 63,5 mm |
| Longueur | 59 mm |
Attention à l’étape cruciale de l’alésage ! Chez KNOTT comme chez AL-KO, une fois les bagues pressées dans le fût de la tête d’attelage, elles ont tendance à se comprimer légèrement. Pour que le coulisseau glisse librement et sans aucun point dur, il est indispensable de passer un alésoir (généralement de 50 mm) après le montage. Mon astuce : Ne négligez pas le graissage initial ! Utilisez une graisse marine ou au lithium via les graisseurs du boîtier pour garantir un fonctionnement optimal dès les premiers kilomètres.
Pourquoi choisir ce kit de bagues KNOTT ?
- Ajustement premium : Spécifique pour les têtes KF27.
- Sécurité du freinage : Garantit un coulissement sans accroc.
- Durabilité : Matériau résistant aux fortes charges et à l’abrasion.
- Maintenance économique : Évite le remplacement complet du boîtier d’inertie.
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