Description
La performance « Heavy Duty » pour vos moyeux XL
Le roulement 32208 est une pièce maîtresse pour l’entretien des essieux à haute performance. Contrairement à un roulement à billes classique, ses rouleaux coniques répartissent la charge sur une surface plus large, ce qui limite l’usure prématurée et les vibrations. Fabriqué en acier chrome de haute qualité traité thermiquement, il offre une résistance exceptionnelle à la fatigue mécanique et aux chocs rencontrés sur la route.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Référence standard | 32208 (Qualité supérieure) |
| Diamètre Intérieur (d) | 40 mm |
| Diamètre Extérieur (D) | 80 mm |
| Largeur Totale (T) | 24,75 mm |
| Type de charge | Radiale et Axiale combinées |
Attention à l’étanchéité : Sur un roulement de cette taille (40 mm), l’entrée de poussière ou d’eau peut causer des dégâts coûteux en peu de temps. Mon astuce : Lors du remplacement, ne vous contentez pas de changer le roulement. Remplacez systématiquement le joint spi (bague d’étanchéité) et utilisez une graisse au lithium haute pression de qualité. Un roulement conique bien graissé est un roulement qui durera des dizaines de milliers de kilomètres !
Pourquoi choisir le roulement 32208 ?
- Haute Capacité de Charge : Idéal pour les remorques lourdes et les porte-engins.
- Longévité Pro : Usinage de précision pour une résistance accrue à la chaleur.
- Rotation Sans Effort : Friction réduite pour économiser votre carburant.
- Kit Complet : Comprend le cône (partie intérieure) et la cuvette (partie extérieure).
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