Description
La précision technique GOETT B2 pour vos remorques
Un amortisseur de tête d’attelage défectueux n’est pas seulement inconfortable : il augmente vos distances de freinage et fatigue prématurément votre rotule d’attelage. Le modèle RTN/GOETT 549B est une pièce de précision hydraulique qui régule la pression exercée sur les freins à tambour de votre remorque. En choisissant ce modèle spécifique, vous assurez une compatibilité parfaite avec les boîtiers d’inertie de la marque française RTN, reconnus pour leur longévité.
Identification et Compatibilité
Pour confirmer que cet amortisseur est celui qu’il vous faut, vérifiez la plaque signalétique rivetée sur votre tête d’attelage ou la gravure présente sur le fût de coulissement (le tube central). Si vous y lisez 549B2, 549B4, 549B11 ou 549B11S, vous avez trouvé la bonne référence.
Caractéristiques techniques détaillées
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Marque | RTN / GOETT |
| Série de Tête | 549B (Gamme B2) |
| Modèles compatibles | 549B2, 549B4, 549B11, 549B11S |
| Type d’amortissement | Hydraulique régulé |
| Avantages | Stabilité accrue, réduction des vibrations, sécurité active |
Ne l’installez pas tout de suite ! Pour garantir une performance optimale, l’amortisseur doit être stocké horizontalement pendant au moins 24 heures avant son installation. Cette étape cruciale permet à l’huile de se répartir uniformément dans le corps de l’amortisseur et évite tout risque de bulles d’air qui pourraient fausser le freinage. Mon astuce : Profitez-en pour inspecter votre soufflet de protection, s’il est craquelé, remplacez-le pour ne pas gâcher votre nouvel amortisseur avec de la poussière !
Pourquoi choisir l’amortisseur Goett B2 ?
- Ajustement Milimétré : Conçu spécifiquement pour la cinématique des têtes RTN.
- Sécurité Active : Absorption optimale des chocs pour un contrôle total du convoi.
- Installation Facilitée : Remplacement standardisé pour les modèles 549B.
- Confort de Route : Fini les vibrations désagréables dans le véhicule tracteur.
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