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Boîtier d’attelage AL-KO AK270 PTC: 3000Kg pour tube diamètre 35, 40 ou 45mm

Le prix initial était : 109,00 €.Le prix actuel est : 54,50 €.

UGS : AAA-590 Catégorie :
 

Description

Une technologie d’attelage de pointe

Le passage à l’AL-KO AK270 marque une étape importante dans la sécurité de votre remorquage. Ce nouveau modèle remplace avantageusement les anciens boîtiers de type AK300. Sa construction en acier renforcé lui permet de supporter des contraintes extrêmes tout en conservant une fluidité de manipulation exemplaire. La poignée Soft-Touch anti-glissement assure une prise en main ferme, même sous la pluie, pour un enclenchement sans effort sur la rotule du véhicule tracteur.

Un système de sécurité visuel intelligent

L’une des grandes forces de l’AK270 réside dans son système de contrôle intégré. En un coup d’œil, vous savez si votre remorque est correctement attelée :

  • Témoin Vert : La rotule est correctement enclenchée, vous pouvez rouler en toute sérénité.
  • Témoin Rouge : La rotule n’est pas verrouillée, la sécurité n’est pas assurée.

Ce double contrôle visuel élimine les doutes et réduit drastiquement les risques de décrochage accidentel.

Une installation universelle facilitée

Grâce à ses perçages en croix et à l’horizontale, ainsi qu’à ses trous oblongs (entraxe 47 à 54 mm), l’AK270 s’installe sur la grande majorité des commandes d’inertie. Que votre tube soit d’un diamètre de 35, 40, 45 ou 50 mm, le kit d’entretoises fourni permet un ajustement parfait sans aucun jeu mécanique.

Caractéristiques techniques détaillées

Paramètre Spécification
Modèle AL-KO AK270 (Remplace AK300)
PTAC Maximum 3000 kg (3 Tonnes)
Diamètres de tubes 35, 40, 45 et 50 mm (entretoises incluses)
Charge d’appui (S-Load) 120 kg
Entraxe de perçage 47 mm à 54 mm (Oblong)
Longueur totale 178 mm
💡 LE CONSEIL DE L’EXPERT

Vérifiez aussi l’usure de votre rotule ! L’AK270 possède un indicateur d’usure ultra-précis. Une fois attelé, si le repère reste dans le rouge alors que le boîtier est fermé, cela peut signifier que la boule d’attelage de votre voiture est trop usée (diamètre inférieur à 49mm). Mon astuce : Ne graissez jamais la boule si vous utilisez un stabilisateur anti-lacets, mais pour ce boîtier standard, une légère couche de graisse propre maintiendra la souplesse du verrouillage et protégera les coupelles internes.

Pourquoi choisir le boîtier AL-KO AK270 ?

  • Polyvalence Totale : Un seul boîtier pour 4 diamètres de tubes différents.
  • Ergonomie Premium : Poignée Soft-Touch pour un confort d’utilisation supérieur.
  • Sécurité Active : Témoin visuel de verrouillage vert/rouge.
  • Durabilité : Qualité de fabrication AL-KO, référence mondiale de l’attelage.

Avis

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